CACHOPO MEETING 2022 - 15, 16 y 17 de Julio
Volvemos!!!!
Y volvemos con más ganas que nunca!!!
Como no podía ser menos Cachopo Meeting 2022!!
Los que ya sabéis el evento lo organiza el Club el
Ferre en Gijón y años atrás solía realizarse en la
semana previa al Festival Aéreo de Gijón, pero este
año el evento ha cambiado y ha pasado a llamarse La
Fiesta del Cielo. Este evento incluye muchas
actividades relacionadas con deportes aéreos o todo
lo que se mueva por los cielos...incluidos pájaros y
estrellas. El Cachopo Meeting es una de las
actividades que se organizan en La Fiesta del Cielo
con la modalidad de Aeromodelismo.
La Fiesta del Cielo va
desde el 15 al 24 de julio, si queréis aquí podéis
consultar el
planing de la fiesta.
En cuanto al Cachopo que
más podemos decir....si lo conocéis ya sabéis porque
venís.... y a los nuevos visitantes ya les
adelantamos que se lo pasaran de maravilla en las
tierras donde el suelo es verde todo el año. También
para los nuevos deciros que el nombre del evento lo
coge de un plato típico asturiano...el cachopo, el
cual todo inscrito podrá degustar el sábado en la
carpa instalada para tal efecto.
Programa:
Viernes 15:
Tarde: Recepción de
pilotos y bautismo aéreo para 15 niños con sistema
de doble mando.
Noche: Verbena
Sábado 16:
Mañana: Vuelos
Medio día:
Degustación de Cachopo con sorpresa.
Tarde:
Vuelos y concurso de planeadores Phoenix, si tienes
uno participa!
Noche: Verbena
Domingo 17
Mañana: Vuelos con resaca
Despedida de pilotos
En cuanto a las normas hay que cumplir lo siguiente:
-Para poder participar de ha de poseer de la licencia de vuelo de la Federación Nacional o un seguro de RC.
-No se podrá estrenar ningún aparato en la quedada.
-Se ha de tener todo el equipo revisado y en perfecto orden de vuelo.
-Se respetará el orden de salida.
-El jefe de pista puede negar el vuelo a cualquier aeronave que no cumpla los requisitos de vuelo por motivos de seguridad.
-Los aviones solo se podrán arrancar en la zona de boxes.
-Los pilotos se han de colocar en la zona de pilotos.
-Y sobre todo se ha de volar con cabeza y respetando a los demás.
ALOJAMIENTO:
Gijón dispone de varios sitios para alojarse. No obstante se ha hablado con la Posada de Roces para disponer de 5 habitaciones. Estas habitaciones hay que reservarlas antes del 15 de Junio con la referencia Cachopo 2022.
| ESTADO | NOMBRE y APELLIDOS | PROVINCIA | COMENSALES | ASISTENTES | AVION |
| INSCRITO | Aritz Lozano Letellier | Asturias | 2 | 2 | Iberia AL37 |
| INSCRITO | Antonio Gion Rodriguez | Valladolid | 1 | 1 | |
| INSCRITO | Ulpiano García Alvarez | Asturias | 2 | 2 | |
| INSCRITO | Melchor Ramírez Carrillo | Cadiz | 2 | 2 | |
| INSCRITO | Rafael Aguilera Rodriguez | Sevilla | 3 | 3 | EXTRA 330 DE PILOT 122” |
| INSCRITO | Luis Manuel Alabau Canoa | Coruña | 1 | 1 | leprechaun (velero de estilo retro) de 3 m |
| INSCRITO | Julen Jurado Castaño | Alava | 3 | 3 | Piper Cub 3m. Dle 55cc, Leprechaun (velero vintage) 2.6m |
| INSCRITO | Lorenzo Corrales sanchez | Madrid | 2 | 2 | Nieuport 28 |
| INSCRITO | José luis Martos Ortega | Cadiz | 2 | 2 | |
| INSCRITO | José Luis Villar Reguera | Cadiz | 1 | 1 | |
| INSCRITO | Bryan Yandle | Cádiz | 1 | 1 | Paulastina P47 Albatros turbina |
| INSCRITO | Fernando del Caz Babón | Valladolid | 2 | 2 | Edge 540 50cc GoldWing. Yak 54 profile 20cc Flight model |
| INSCRITO | Carlos Redondo Morejón de Girón | Madrid | 2 | 2 | Fokker Eindecker monoplano I G.M. |
| INSCRITO | Ricardo Martinez Soler | Madrid | 2 | 2 | Edge 55cc, Corsair 62cc, Pilatus 30cc |
| INSCRITO | OSCAR RUIZ SANCHEZ | Madrid | 3 | 3 | CORSAIR DA 50CC Y GILMORE 3W 50CC |
| INSCRITO | Manuel González Molina | Sevilla | 1 | 1 | Sbach 342 (50cc) |
| INSCRITO | José Puente Pérez | Madrid | 2 | 2 | F O T O G R A F O (el que nos saca guapos) |
| INSCRITO | Vicente Flores Naval | Asturias | 1 | 1 | Gilmore y un Bearcat |
| INSCRITO | Gregorio Horacio Moca | Cantabria | 2 | 2 | Bimotor Bronco OV-10 |
| INSCRITO | Guillermo De Benito Inglada | Cantabria | 1 | 1 | Boeing b17 3200 cuatrimotor |
| INSCRITO | Nacho García. | Cantabria | 3 | 3 | Edge 540. 55cc |
| INSCRITO | Miguel Angel Palicio Martínez | Asturias | 3 | 3 | Hangar9 Piper Carbon Cub 30cc4T.AL-37. Jet Ranger 700 |
| INSCRITO | Fidel González Suarez | Asturias | 2 | 2 | |
| INSCRITO | jose joaquin perez loeches | Asturias | 4 | 4 | |
| INSCRITO | ADOLFO FAEDO ALONSO | Asturias | 1 | 1 | F4 CORSAIR 231cm 55cc-PIPER PAWNEE 245cm 35cc |
| INSCRITO | Manuel Angel Ronda Callejo | Cantabria | 1 | 1 | Messerschmitt bf 109 G 2000mm |
| INSCRITO | Angel Fernández Vázquez | Asturias | 2 | 2 | |
| INSCRITO | Alberto Rodriguez pelaez | Cantabria | 1 | 1 | SE5a escala 1/4. |
| INSCRITO | Benigno Juan Franco | Leon | 1 | 1 | MONSTER con suelta de paracaídas 210 cm. 70 cm |
| INSCRITO | Jose luis Rodriguez Canteli | Coruña | 1 | 1 | Silent dream (velero termica) 2,2 mts Edge 540 58” Katana 20cc |
| INSCRITO | Álvaro González Cameselle | Pontevedra | 1 | 1 | Láser de Extremeflight 260 cm 123 CC. |
| INSCRITO | Carlos Corredoira Chamorro | Asturias | 3 | 3 | |
| INSCRITO | Alejandro Álvarez Fernández | Asturias | 2 | 2 | Solutión XL 4005mm, Cesna Cardinal de 2010 mm |
| INSCRITO | Ivan Cadenas | Asturias | 1 | 3 | Avion Bellanca decatlhon |
| INSCRITO | Manuel Romero López | Galicia | 2 | 2 | Velero Pilatus B4 3m y Epsilon XL 4m |
| INSCRITO | Alberto Crego Lourido | Galicia | 4 | 4 | Velero Libelle 4m y Explorer 3 4m |
| INSCRITO | José Alberto Todohobby | Cadiz | 2 | 2 | Bucker Joungman |
| pre-inscrito | Gerardo Alonso | Asturias | 8 | 8 | FOX |
| INSCRITO | Luis Antonio Fernández Presol | Asturias | 1 | 1 | |
| INSCRITO | Javier López Tamargo | Asturias | 1 | 1 | |
| INSCRITO | Albino Gil Miguez | Galicia | 1 | 1 | Extra 300 de Extreme Fligh,Motor GP 123cc. |
| INSCRITO | Alberto Mendez Fernandez | Asturias | 1 | 1 | |
| INSCRITO | Angel Antonio Sampedro Díaz | Asturias | 3 | 4 | Extra 330 60cc |
| pre-inscrito | Daniel Maiorano | Asturias | 1 | 1 | |
| pre-inscrito | Eduardo de Los Santos | Toledo | 1 | 1 |
NOTA: INSCRITO= Todo correcto. / PRE-INSCIRTO = falta realizar el pago.
AVISO. ESTO PUEDE CAMBIAR EN EL FUTURO
